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多级离心鼓风机基础知识及C710-1.66型号深度解析与工业气体输送应用

作者:王军(139-7298-9387)

关键词:多级离心鼓风机,C710-1.66,风机配件,风机修理,工业气体输送,轴瓦,碳环密封

引言

在工业生产中,风机作为气体输送与增压的核心设备,其性能与可靠性直接关系到生产流程的稳定与效率。多级离心鼓风机凭借其高压力、高效率及较宽的工况适应范围,在污水处理、矿山通风、冶金化工及各类工业气体输送领域扮演着不可或缺的角色。本文将系统阐述多级离心鼓风机的基础知识,并重点针对C710-1.66型号进行深度解析,同时详细说明关键配件、常见修理要点,以及其在输送各类工业气体(特别是腐蚀性、有毒气体)时的特殊考量。

一、 多级离心鼓风机基础概述

多级离心鼓风机,顾名思义,是通过将多个单级离心叶轮串联在同一主轴上的结构形式,使气体逐级获得能量,从而实现较高压升的设备。其核心工作原理基于离心力作用和能量转换。

1.1 工作原理
气体从进气室进入首级叶轮,在高速旋转的叶轮作用下,气体受离心力被甩向叶轮外缘,流经扩压器和回流器,将动能部分转化为压力能,同时调整气流方向,使其平稳进入下一级叶轮。此过程在每一级重复,气体压力逐级升高,最终从末级排出。其基本能量头方程可描述为:理论能量头等于叶轮圆周速度的平方除以重力加速度,再乘以一个与叶轮几何结构相关的功率系数。实际应用中,还需考虑水力损失、轮阻损失、泄漏损失等效率因素。

1.2 主要结构特点
多级离心鼓风机通常由转子总成(主轴、叶轮、平衡盘等)、定子部分(机壳、隔板、扩压器、回流器)、密封系统(级间密封、轴端密封)、轴承系统(支撑轴承、推力轴承)以及润滑系统等组成。其结构紧凑,能提供比单级风机高得多的压比。

1.3 主要系列简介
在风机家族中,除了多级离心鼓风机(常对应“C”型系列),还有其他各具特色的系列:

“C”型系列多级风机:本文重点,适用于中高压、大流量的工况,结构成熟可靠。 “D”型系列高速高压风机:通常采用齿轮增速箱驱动,转速极高,可达数万转每分钟,适用于更高压力的场合。 “AI”型系列单级悬臂风机:叶轮悬臂安装,结构简单,适用于中低压、大流量工况,如文中提及的AI(M)600-1.124/0.95煤气风机。 “S”型系列单级高速双支撑风机:高转速、单级叶轮,叶轮两端支撑,稳定性好,适用于特定高压比场合。 “AII”型系列单级双支撑风机:叶轮置于两轴承之间,刚性更好,适用于较重的叶轮或特定工艺气体。

二、 C710-1.66型多级离心鼓风机深度解析

以C710-1.66型号为例,进行具体解析。此型号遵循了国内通用的离心鼓风机命名规则。

2.1 型号含义解读

“C”:代表系列代号,即“C”型系列多级离心鼓风机。 “710”:通常表示风机进口直径的毫米数或其代号,此处指风机进口直径约为710毫米,反映了风机的通流能力,是决定流量大小的关键结构参数。 “-1.66”:表示风机的设计压比(出口绝对压力与进口绝对压力之比)为1.66。这意味着在标准进气条件下(进口压力为1标准大气压),风机的出口压力约为1.66个大气压(绝对压力)。若型号中出现“/”及后续数字,如之前示例中的“/0.95”,则代表进口压力非标准值。

2.2 性能参数与应用场景
基于型号C710-1.66,可以推断这是一台中等流量、中高压力的多级离心鼓风机。其额定流量范围大致由进口直径710mm决定,具体数值需查阅风机性能曲线图。压比1.66决定了其出口压力能力。此类风机常用于:

市政及工业污水处理厂的曝气系统。 中小型高炉的鼓风。 化工流程中的气体增压输送。 电力、水泥等行业的物料输送或通风。

2.3 结构特点分析
C710-1.66型风机作为典型的“C”型系列产品,其结构通常包括:

水平剖分式机壳:便于安装、检修转子。 多级叶轮:通常为后向或径向型,采用高强度合金钢或其他耐腐蚀材料制造,通过过盈配合或键连接固定于主轴。 转子动力学设计:经过严格的动平衡校正,确保在工作转速下平稳运行,临界转速远高于工作转速。 密封系统:级间采用迷宫密封或碳环密封,轴端根据介质和压力可选择迷宫密封、浮环密封或机械密封。

三、 风机关键配件详解

风机的可靠运行离不开各个精密配件的协同工作。以下针对核心配件进行说明:

3.1 风机主轴
主轴是转子的核心骨架,承载所有旋转部件并传递扭矩。要求具有高强度、高韧性、良好的疲劳强度和耐磨性。材料通常为优质合金钢(如40CrNiMoA),经调质处理和精密加工,保证各安装部位的同心度和表面光洁度。

3.2 风机轴承与轴瓦
对于C710-1.66这类中型多级风机,支撑轴承常采用滑动轴承(轴瓦),高速风机可能采用滚动轴承。

轴瓦:通常为剖分式,内衬巴氏合金等耐磨减摩材料。其作用是形成油膜,支撑转子,减少摩擦。维护中需密切关注巴氏合金层的磨损、脱落、烧蚀(抱瓦)现象。推力轴承则用于承受转子剩余的轴向力,确保转子轴向定位。

3.3 风机转子总成
转子总成是风机的“心脏”,包括主轴、叶轮、平衡盘、联轴器等。叶轮是关键增压元件,其型线、出口角、表面质量直接影响风机性能和效率。平衡盘用于平衡大部分轴向力,减小推力轴承负荷。转子在装配后必须进行高速动平衡,将不平衡量控制在标准范围内,这是保证低振动运行的前提。

3.4 气封与油封

气封:主要用于减少级间和轴端的气体泄漏。常见形式为迷宫密封,利用多次节流膨胀原理密封;在要求零泄漏或输送危险、贵重气体时,会采用碳环密封或干气密封。碳环密封由多个碳环组成,依靠弹簧力抱紧轴颈,磨损后有一定自补偿能力,密封效果好。 油封:主要用于轴承箱等润滑部位的密封,防止润滑油泄漏和外部污染物进入。常见的有骨架油封、迷宫式油封等。

3.5 轴承箱
轴承箱是容纳和固定轴承(轴瓦)、并建立稳定润滑油系统的部件。要求有足够的刚性,保证轴承对中,内部油路设计要确保润滑油能充分润滑和冷却轴承。

四、 风机常见故障与修理要点

风机修理是恢复其性能、保障安全运行的重要手段。

4.1 常见故障模式

振动超标:原因可能包括转子不平衡(叶轮结垢或磨损)、对中不良、轴承磨损、轴弯曲、基础松动等。 轴承温度高:润滑油质不佳、油量不足、冷却不良、轴承间隙不当、负载过大等。 性能下降(压力、流量不足):密封间隙过大导致内泄漏增加、叶轮磨损或腐蚀、进气道堵塞、转速下降等。 异常声响:轴承损坏、转子与静止件摩擦、喘振等。

4.2 修理流程与关键技术

停机检查与诊断:记录故障现象,初步分析原因。 解体与清洗:按顺序拆卸,彻底清洗所有零部件,便于检查。 零部件检测主轴:检查直线度(跳动量)、轴颈尺寸和表面粗糙度。 叶轮:检查叶片磨损、腐蚀、裂纹(可采用着色或磁粉探伤),测量口环间隙。 轴瓦:检查巴氏合金层有无剥落、裂纹、烧损,测量轴承间隙和紧力。 密封:检查迷宫密封齿磨损情况,碳环密封的环体磨损和弹簧弹力。 机壳、隔板:检查有无裂纹、变形。 修理与更换主轴:若弯曲可矫直,轴颈磨损可采用镀铬、热喷涂等方法修复。 叶轮:轻微磨损可堆焊修复后重新加工并做动平衡;严重损坏需更换。修复或更换后的叶轮必须与主轴等组件重新进行转子动平衡。 轴瓦:重浇巴氏合金或更换新瓦,刮研至接触面积和间隙符合要求。 密封:更换磨损严重的迷宫密封件或碳环密封组件。 回装与调试:严格按照装配工艺要求,保证各部间隙、对中数据。加注合格润滑油。点动、盘车无误后开机试运行,监测振动、温度、压力等参数直至稳定达标。

五、 输送工业气体的特殊考量

输送混合工业酸性有毒气体、SO₂、NOₓ、HCI、HF、HBr等介质时,风机需进行特殊设计和选材。

5.1 材料选择

壳体与叶轮:根据气体成分、浓度、温度、湿度选择耐腐蚀材料。如输送湿氯气、氯化氢可选哈氏合金C-276;输送二氧化硫可选316L不锈钢或更高等级合金;输送氟化氢需用蒙乃尔合金。对于特定工况,可采用衬胶、衬塑或涂层保护。 密封系统:优先选择耐腐蚀性好的密封形式和气封材料。碳环密封在多种腐蚀性气体中表现良好。机械密封需选择耐蚀的动环、静环材料及辅助系统。

5.2 结构设计

安全性:轴封需采用高效密封(如双端面机械密封配隔离液,或采用氮气阻塞的碳环密封系统),防止有毒气体泄漏。壳体设计需考虑更高的强度和密封性。 排水与清洗:机壳底部设置排液口,便于排出冷凝酸液。必要时设计冲洗接口,防止结晶或积垢。 “M”系列煤气风机:如AI(M)、AII(M)系列,专为输送煤气等易燃易爆、含腐蚀性成分的混合气体设计,在材料、密封、防爆等方面有特殊要求。

5.3 运行维护

监控:加强对振动、温度、密封系统压力的监控。 停车保护:长时间停车需进行氮气吹扫或干燥处理,防止内部腐蚀。 备件管理:储备耐腐蚀材质的易损件。

结论

多级离心鼓风机,如C710-1.66型,是工业领域的关键设备。深入理解其型号含义、工作原理、核心配件及维修技术,是保障其稳定高效运行的基础。而在面对腐蚀性、有毒工业气体的输送任务时,必须从材料、结构设计、密封形式和运行维护等方面采取针对性的措施,确保设备的长周期安全运行与环境保护要求。作为风机技术人员,掌握这些基础知识与实践技能,对于解决现场问题、优化设备性能至关重要。

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