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浮选风机基础知识及CJ130-1.35型号深度解析

作者:王军(139-7298-9387)

关键词:浮选风机、CJ130-1.35、风机配件、风机修理、多级离心鼓风机、工业气体输送、轴瓦、转子总成、碳环密封

引言:浮选工艺中的“气魄”之源:浮选风机

在矿物浮选、污水处理及化工分离等工艺中,浮选风机扮演着无可替代的核心角色。它如同工艺系统的“肺部”,通过向浮选槽内导入稳定、适宜压力的空气,产生大量细微气泡,使目的矿物颗粒或物质选择性地附着于气泡而上浮,从而实现有效分离。作为一名深耕风机技术领域多年的从业者,我深知浮选风机的选型、性能、维护对整体工艺流程的稳定性、经济性与效率有着决定性影响。本文将系统阐述浮选风机的基础知识,并以CJ130-1.35型浮选风机为重点,深入剖析其型号含义、结构特点、关键配件以及维护修理要点,同时对输送各类工业气体的风机进行说明,旨在为同行及用户提供一份实用的技术参考。

第一章:浮选风机概述与主要系列

浮选风机属于鼓风机的一种,其主要功能是在一定压力下输送较大流量的气体。根据结构、压力范围和特定应用,业界开发了多个系列的产品。

1.1 主要系列风机简介

根据行业惯例及主流产品划分,与浮选及相关工业气体输送相关的风机主要系列包括:

“C”型系列多级离心鼓风机:这是应用非常广泛的通用系列。采用多级叶轮串联结构,通过逐级增压,能够提供中等偏高的压力。其结构相对紧凑,效率较高,适用于需要稳定压力、流量较大的场合,如污水处理曝气、某些工艺空气输送等。文中举例的“C200-1.5”即属于此系列。 “CF”型系列专用浮选离心鼓风机:在“C”型系列基础上,针对浮选工艺(特别是矿业浮选)的特殊要求进行优化设计的专用机型。浮选工艺要求风机提供的空气压力、流量非常稳定,波动小,且能适应一定的背压变化。CF系列通常在气流组织、密封形式、材质选择和控制系统方面进行了针对性加强,以满足浮选槽液位变化、起泡剂等化学环境可能带来的影响。 “CJ”型系列专用浮选离心鼓风机:这是本文的重点。CJ系列可以视为CF系列的进一步升级或特定分支,其在设计上更加强调高可靠性、易维护性和对复杂工况的适应性。例如,可能在轴承系统、冷却方式或防腐处理上采用了更高级别的配置,是高端浮选项目的优选。我们后文将详细剖析的CJ130-1.35正是该系列的典型代表。 “D”型系列高速高压多级离心鼓风机:采用更高转速的设计,通常搭配增速齿轮箱,以实现单台风机更高的压比。适用于需要更高出口压力的场合,其结构和技术复杂度也相应更高。 “AI”型系列单级悬臂加压风机:叶轮安装在主轴的一端(悬臂式),只有一级增压。结构简单,维护方便,通常用于压力需求较低、流量适中的加压或输送场景。 “S”型系列单级高速双支撑加压风机:单级叶轮,但采用双支撑轴承结构(叶轮在两轴承中间),运行稳定性更好。通过高转速设计实现较高的单级压升,适用于对体积和效率有较高要求的特定加压流程。 “AII”型系列单级双支撑加压风机:与S型类似为双支撑,但可能在设计参数(如转速、叶轮形式)上有所不同,侧重于不同的流量-压力区间,提供更经济可靠的单级加压解决方案。

1.2 可输送工业气体类型

现代工业鼓风机不仅用于输送空气,还广泛应用于各种工业气体的输送。这就要求风机在材质、密封、润滑和安全设计上必须与介质特性相匹配。常见可输送气体包括:

空气:最普遍的介质。 工业烟气:需考虑高温、腐蚀性成分(如硫氧化物)、粉尘等,材质常选用耐热钢或进行防腐喷涂,密封要求高。 二氧化碳(CO₂)、氮气(N₂)、氧气(O₂):属于常见工业气体。输送氧气时需特别注意禁油设计,所有与氧气接触的部件必须彻底脱脂,采用特殊密封材料,防止发生燃爆事故。 惰性气体:如氦气(He)、氖气(Ne)、氩气(Ar)。这些气体性质稳定,但可能分子量与空气不同,影响风机性能曲线,选型时需特别注意。氦气分子量小,易泄漏,对密封要求极高。 氢气(H₂):密度小、易燃易爆、渗透性强。风机需采用防爆电机和电器,轴封通常采用干气密封或特殊的迷宫密封+氮气隔离等组合式密封,确保绝对安全。 混合无毒工业气体:需明确气体组分、分子量、温度、湿度等参数,以准确计算风机性能并进行针对性设计。

第二章:风机型号解读与CJ130-1.35深度剖析

2.1 通用型号命名规则解析

以提供的例子 “C200-1.5”为例:

“C”:代表风机系列,此处指“C”型系列多级离心鼓风机。 “200”:代表风机在标准进气状态下的额定流量,单位为立方米每分钟。即该风机流量为200 m³/min。 “-1.5”:代表风机的出口压力(表压),单位为公斤力/平方厘米(kgf/cm²)或巴(bar),约等于1.5个标准大气压。通常,这个压力值是指风机出口需要克服的背压。 关于进气压力:型号中如果没有特别标示进气压力(如“/0.98”之类的符号),则默认进气压力为当地大气压(约1标准大气压,101.325 kPa abs)。若进气非标(如负压或正压进风),则需要在型号或技术协议中明确。

2.2 专用浮选风机CJ130-1.5型号详解

现在,我们将焦点集中于 “CJ130-1.35”这一型号。

“CJ”:这是型号的核心前缀,明确指明了该风机属于“CJ”型系列专用浮选离心鼓风机。这意味着从设计之初,它就是为浮选工艺量身定制的,在可靠性、稳定性、抗工况波动能力方面优于通用C系列,可以看作是CF系列的更高端或特定优化版本。 “130”:表示该风机在标准进气条件(通常指进气压力为1个标准大气压,温度20℃,相对湿度50%)下的额定体积流量为130立方米每分钟。这是选型的关键参数,需与浮选工艺所需的总气量(考虑槽体数量、充气量要求及管路损失)相匹配。 “-1.35”:表示该风机的设计出口表压力为1.35 kgf/cm²(约132.4 kPa表压)。这个压力值至关重要,它必须能够克服浮选槽的液柱静压(由槽深和矿浆密度决定)、管道系统阻力(沿程摩擦阻力和局部阻力)、以及气体分布器(如充气器、气管)的阻力之和,并留有适当余量。1.35个大气压的表压,表明它适用于中深槽、或有较高管路阻力、需要较高气体穿透能力的浮选场景。

选型确定:类似于“C200-1.5”与跳汰机配套,CJ130-1.35的最终选型,必须基于详细的浮选工艺流程计算:首先确定所有浮选槽所需的总空气流量,然后计算整个供气系统从风机出口到气泡溢出点的总压力损失。流量“130”和压力“1.35”就是这两个计算结果的体现,确保风机工况点落在其高效区内,既满足工艺要求,又实现节能运行。

第三章:风机核心配件详解

一台高性能、长寿命的浮选风机,离不开其内部精密、可靠的配件。以下结合CJ系列风机的特点,对关键配件进行说明。

3.1 转子总成

这是风机的“心脏”,由主轴叶轮(多个)平衡盘联轴器部件等组装并经过高精度动平衡校验而成。叶轮是核心做功部件,其型线、材质和制造精度直接影响风机效率、压力和流量。多级风机中,叶轮串联安装,气体逐级获得能量。转子总成的平衡等级要求极高,任何微小的不平衡量在高速旋转下都会引发剧烈振动。

3.2 轴承与轴瓦

对于CJ这类中型多级风机,其主轴通常采用滑动轴承,即轴瓦。轴瓦内衬有巴氏合金等耐磨减摩材料,在油膜的支撑下与轴颈形成液体摩擦,具有承载能力强、运行平稳、噪声低、耐冲击的优点。轴承箱内充满润滑油,起到润滑和冷却作用。轴瓦的间隙调整、油品清洁度和油温控制是保证其寿命的关键。

3.3 密封系统

这是防止气体泄漏和油泄漏的关键,在输送特殊气体时更是安全屏障。主要包含:

气封(级间密封和轴端密封):通常采用迷宫密封,利用一系列节流齿隙与轴形成曲折路径,极大增加气体泄漏阻力。对于高压段或特殊气体,会采用更复杂的密封形式。 油封:位于轴承箱两端,防止润滑油沿轴向外泄漏。常用骨架油封或机械式油封。 碳环密封:一种先进的接触式轴端密封,由多个碳环组成,在弹簧力作用下与轴套保持微接触,实现极低的介质泄漏率。尤其在输送有毒、有害、贵重或易燃气体(如氢气)时,常作为主密封或与迷宫密封组合使用。CJ系列在需要时亦可配置此密封。

3.4 轴承箱与润滑系统

轴承箱是容纳轴承、轴瓦并存储润滑油的壳体。其结构需保证刚性,并有良好的散热设计。润滑系统包括油箱、油泵、冷却器、滤油器和监控仪表(温度、压力传感器),确保润滑油以合适的压力、流量和温度供给轴承,形成稳定的油膜。

3.5 其他重要配件

机壳:承受内部压力,引导气流。多为水平剖分式,便于检修。 进口导叶或蝶阀:用于调节风机的流量和压力,适应工艺变化。 底座:支撑整个风机,需具有足够的刚性,并准确找平对中。 联轴器及护罩:连接风机主轴与电机轴,传递扭矩,护罩保障安全。

第四章:风机常见故障与修理要点

风机长期运行后,会出现磨损、振动、性能下降等问题。科学的修理是恢复性能、延长寿命的关键。

4.1 常见故障现象与原因分析

排气压力或流量不足:可能原因包括进口过滤器堵塞、密封间隙过大(尤其是叶轮口环、级间迷宫密封)、转速下降、叶轮磨损或积垢、管路泄漏或阻力增加。 振动超标:这是最典型的故障。原因可能为:转子动平衡破坏(叶轮结垢、磨损不均、部件松动);轴承(轴瓦)磨损,间隙过大;对中不良;地脚螺栓松动;喘振(系统压力过高,流量过小,进入不稳定工作区)。 轴承温度过高:润滑油量不足、油质脏污、冷却器效果差;轴瓦磨损、刮研不良导致油膜不稳定;轴承箱同轴度超差;轴向力过大(平衡盘密封失效)。 异常声响:摩擦声(内部有碰擦);气流啸叫声(可能接近喘振点);轴承碎裂声等。 润滑油泄漏:油封老化损坏;轴承箱呼吸器堵塞导致内压过高;结合面密封失效。

4.2 系统性修理流程

停机检查与诊断:记录故障现象,测量振动、温度数据。拆卸前进行初步分析。 安全拆卸与清洗:按照规程断电、隔离、排放介质和润滑油。按顺序拆卸,对所有部件进行彻底清洗和标识。 关键部件检测转子总成:检查叶轮有无裂纹、磨损、腐蚀。重点测量口环、轴套等部位的直径磨损量。必须上动平衡机进行重新校验和配平,这是修理的核心环节,平衡精度需达到国际标准ISO1940的G2.5或更高等级。 轴瓦:检查巴氏合金层有无脱落、磨损、裂纹、烧灼。测量轴瓦间隙(通常用压铅法)和接触斑点。间隙超标或接触不良需进行刮研或更换。 密封:测量所有迷宫密封齿顶间隙。磨损超差必须更换密封件。检查碳环密封的环和弹簧,磨损严重则整套更换。 主轴:检测轴颈的圆度、圆柱度、表面粗糙度及有无划伤。必要时进行磨修或喷涂修复。 壳体流道:检查有无腐蚀、结垢,并进行清理。 修复与更换:根据检测结果,对可修复的部件(如刮研轴瓦、修复主轴)进行专业修复,对不可修复或经济性不合算的部件(如严重磨损的叶轮、密封环)进行更换。务必使用原厂或同等质量的配件,特别是叶轮,其材质和型线直接影响性能。 精心组装:在绝对清洁的环境下,按照制造厂提供的装配手册和间隙要求进行组装。确保各螺栓达到规定扭矩。特别注意轴承箱的对中、转子与壳体的对中。 对中与试车:连接电机后,使用激光对中仪进行精确对中。加注合格的润滑油。进行空载试车,检查振动、温度、声响。无问题后,逐步加载至工况点,进行负荷试车,全面监测各项运行参数,确保达到修理目标。

核心提示:风机修理是一项专业性极强的工作,尤其涉及高速旋转部件和精密间隙调整。建议由经验丰富的专业团队或原厂服务人员进行,确保修理质量与运行安全。

第五章:输送工业气体的风机特殊考量

当风机用于输送除空气外的工业气体时,设计、选材和维护需进行重大调整。

5.1 材质兼容性

气体是否具有腐蚀性(如湿氯气、含硫烟气)、氧化性(氧气)、或会导致氢脆(氢气)决定了壳体、叶轮、密封等主要部件的材质选择。可能需要采用不锈钢、双相钢、镍基合金或进行特殊涂层处理。

5.2 密封系统的特殊设计

安全第一:对于氧气、氢气等危险气体,密封是防止泄漏、避免事故的生命线。 氧气风机严格禁油。采用不锈钢迷宫密封,并可能辅以氮气吹扫密封。轴承箱与机壳间采用长距离隔离套加迷宮密封,确保油脂绝不进入气腔。所有零件在装配前必须进行严格的脱脂清洗。 氢气风机:由于其极低的分子量和强渗透性,通常采用干气密封作为主密封,以99.99%以上的密封气隔离泄漏。同时配置复杂的密封气控制系统。 有毒/贵重气体:采用碳环密封机械密封,将泄漏量控制在极低水平。

5.3 润滑系统的隔离

对于不与介质兼容的润滑油(如输送氧气、某些化工气体),必须确保润滑油系统与气体介质完全隔离。除了加强轴封,有时会采用磁力驱动等无接触传动方式。

5.4 性能换算

风机的性能曲线是基于空气(特定分子量和密度)测试的。输送不同气体时,由于气体密度、比热容等不同,风机的压力-流量曲线、所需轴功率都会发生变化。选型时必须根据实际气体的物性参数进行严格的性能换算,使用风机相似定律公式进行计算,确保电机功率、转速等匹配。

5.5 安全附件

根据气体性质,可能需增设气体成分在线监测、泄漏报警、氮气 purge 系统、防爆泄压装置等安全附件。

结论

浮选风机,特别是像CJ130-1.35这样的专用机型,是现代浮选工业的精密动力装备。深刻理解其型号背后的技术含义,熟悉其核心配件的结构与功能,掌握科学的故障诊断与修理方法,是保障其长期稳定、高效运行的基础。而当风机应用于输送各类工业气体时,更需要在选型、设计和维护的全过程中,将介质特性作为首要考量因素,在材质、密封、安全等方面采取针对性措施。

作为一名风机技术从业者,我坚信,只有将理论知识、实践经验和严谨细致的工作态度相结合,才能让这些“钢铁心脏”在复杂的工业环境中持久、有力地跳动,为各行业的生产流程注入可靠的气动力。希望本文能对广大同行和用户有所裨益,共同推动风机应用与维护技术的进步。

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