高温风机M6-31№16.5D技术解析与应用指南

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高温风机M6-31№16.5D技术解析与应用指南

作者：王军（139-7298-9387）
关键词：高温风机、M6-31№16.5D、酸性气体输送、风机修理、工业气体、叶轮结构、碳环密封

一、高温风机基础与型号解析

高温风机是工业炉窑、化工冶炼等领域的核心设备，其设计需兼顾高温耐受性、气体腐蚀防护及结构稳定性。风机型号M6-31№16.5D中，“M6-31”代表风机气动性能系列，“№16.5D”表示叶轮直径为1.65米，适用于介质温度≤250℃的工况。该型号采用后向叶片设计，其全压效率可达百分之八十五以上，通过风机全压与流量关系公式（全压=密度×流量²/2×效率系数）可推算实际工况性能。

风机主体材质通常为耐热钢（如Q345R或15CrMo），叶轮需进行动平衡校验，残余不平衡量需低于每千克五克·毫米的标准。主轴与叶轮采用过盈配合，配合公差需满足国际标准ISO286-2的H7/s6等级，确保高温下转子稳定性。

二、酸性有毒气体输送技术要点

1. 混合工业酸性气体输送

针对含SO₂、NOₓ、HCl等腐蚀性气体的输送，风机需采用双重防护设计：

材质选择：过流部件（叶轮、机壳）使用钛合金TA2或超级奥氏体钢254SMO，耐受氯离子应力腐蚀； 气密性保障：采用碳环密封与氮气吹扫系统，防止有毒气体外泄。碳环密封间隙需控制于零点一五至零点二五毫米范围内，辅以每分钟零点五立方米的氮气正压保护。

2. 特定气体适配性分析

二氧化硫(SO₂)气体：需在风机入口加装陶瓷纤维过滤层，去除酸雾颗粒，同时机壳内壁喷涂铝硅涂层（厚度≥200μm），降低稀硫酸凝结腐蚀风险； 氯化氢(HCl)气体：叶轮需采用哈氏合金C276，并严格控制气体含水量（露点≤-40℃），避免盐酸液滴形成； 氟化氢(HF)气体：须选用蒙乃尔400合金，密封结构增加聚四氟乙烯唇封，防止氟化物渗透侵蚀轴承。

三、核心部件技术规范

1. 转子总成与轴瓦系统

转子组件包含主轴、叶轮、平衡盘等，动平衡精度需达G2.5级。主轴材料为42CrMo，调质处理后硬度为HB260-300。支撑轴承选用巴氏合金轴瓦（牌号ZChSnSb11-6），瓦背与轴承座接触面积需大于百分之八十五，油膜厚度计算需满足雷诺方程（油膜压力=粘度×速度/间隙²）。

2. 密封与润滑系统

气封结构：采用迷宫密封与碳环组合设计，碳环由浸渍树脂石墨制成，耐温达400℃； 油封配置：骨架油封材质为氟橡胶FKM，轴承箱润滑油需选择高温合成油（如Mobil SHC 634），油温通过板式冷却器控制在四十五至五十五摄氏度。

四、风机维修与故障处理

1. 周期性维护项目

每日检查：振动值（≤4.5mm/s）、轴承温度（≤75℃）、密封氮气压力（0.02-0.05MPa）； 季度保养：清洗润滑油路，检测碳环磨损量（极限值2mm），校验安全联轴器对中误差（≤0.05mm）。

2. 典型故障诊断

叶轮积垢振动：采用干冰清洗或化学喷淋（5%柠檬酸溶液）去除附着物； 轴瓦温升超标：检查油质粘度（ISO VG46标准）及冷却水流量（需大于每小时十立方米）； 气封泄漏：通过氦质谱仪检测泄漏率，超过每分钟一标准升需更换碳环组。

五、工业气体风机特殊设计

对于输送混合煤气的AI(M)/AII(M)系列风机，“(M)”标识表示适配煤气介质，其结构特点包括：