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高温风机技术解析:以W9-12№9D与煤气鼓风机№16.5D.AII(M)为核心

作者:王军(139-7298-9387)

关键词:高温风机、W9-12№9D、№16.5D.AII(M)、工业酸性气体、风机结构、配件解析、维修维护、煤气输送

引言

在冶金、化工、电力、建材等工业领域,生产过程常常产生大量高温气体,这些气体不仅温度高,往往还含有腐蚀性、有毒或易燃易爆成分。高温风机作为工业窑炉、锅炉及各类工艺系统的关键设备,承担着输送这些高温介质的核心任务。其性能的稳定性、结构的可靠性及材质的耐腐蚀性直接关系到整个生产系统的安全、环保与连续运行。本文旨在系统阐述高温风机的基础知识,并重点针对通用高温风机型号W9-12№9D与用于输送混合煤气的鼓风机型号№16.5D AII(M)进行深度解析,同时对风机关键配件、维修要点以及输送各类工业气体的特殊要求进行详细说明。

第一章:高温风机基础知识概述

高温风机,顾名思义,是指专门用于输送温度通常在80℃以上,甚至可达800℃或更高温度气体的风机。它与普通通风机的根本区别在于其设计、材料和结构必须能够长期承受高温带来的严峻挑战。

1.1 高温对风机的影响
高温环境对风机的影响是多方面的:

材料强度下降:金属材料的强度(如屈服强度、抗拉强度)随温度升高而显著降低,这就要求叶轮、主轴、机壳等承压部件必须采用高温下仍能保持足够强度的特殊材料。 热膨胀:不同材料、不同部位的零部件受热后膨胀量不同,设计时必须精确计算并预留合理的膨胀间隙,防止因膨胀不均导致卡死、摩擦或应力集中。 润滑困难:高温会加速润滑油脂的氧化和失效,并使润滑油粘度下降,影响油膜形成。因此,轴承的冷却与润滑系统是高温风机设计的重中之重。 密封挑战:高温会使密封材料老化、硬化失效,导致气体泄漏或外部空气吸入,影响系统效率和安全性。

1.2 高温风机的设计要点
为应对上述挑战,高温风机在设计上需重点关注:

材料选择:根据气体温度及成分,选用耐热钢(如Q235-AF、16Mo等)、不锈钢(如304、316)或更高级别的耐热合金。 冷却结构:通常采用风冷或水冷方式对轴承箱、机壳和主轴进行冷却,确保轴承等关键部件处于允许的工作温度范围内。 热态间隙:在冷态装配时,叶轮与机壳、气封等部件之间需预留出足够的热膨胀间隙,确保风机在达到工作温度后仍能顺畅运转。 强度核算:所有承压部件和转动部件均需根据工作温度下的材料性能进行强度计算和校核,确保安全可靠。

第二章:通用高温风机W9-12№9D深度解析

W9-12№9D是一款典型的离心式高温通风机,广泛应用于输送不含强腐蚀性、无粘性、最高温度不超过250℃的空气中。

2.1 型号含义

W:代表风机类型为一般用途的离心通风机。 9:代表风机在最高效率点时的压力系数乘以10后的化整值。 12:代表风机在最高效率点时的比转数。 №9:代表风机的机号,即风机叶轮直径为9分米,也就是0.9米。这是决定风机性能参数(风量、风压)的关键尺寸。 D:代表风机的传动方式为悬臂支撑,电机与风机通过联轴器直接连接。

2.2 性能与结构特点

性能范围:该型号风机通常适用于中低压、大风量的工况。其具体风量和风压需根据转速和系统管网阻力确定,性能曲线呈平缓下降趋势。 结构形式:采用单吸入口、悬臂式结构。结构紧凑,维护方便。主要由叶轮、机壳、进风口、传动组(主轴、轴承箱、联轴器)等部分组成。 叶轮:通常采用后向板式或机翼型叶片,具有效率高、强度好的特点。材质根据温度可选普通碳钢或耐热钢。 轴承冷却:由于是悬臂结构,且输送高温气体,其轴承箱通常设计有冷却水套,通过循环冷却水来保证轴承温度不超过限值。

第三章:煤气及工业气体输送专用风机解析:以№16.5D AII(M)为例

对于输送混合煤气、酸性有毒气体等特殊介质,风机需要更高的密封性、防爆性和耐腐蚀性。№16.5D AII(M)便是为此类工况设计的典型代表。

3.1 型号含义与结构类型

№16.5D:表示风机叶轮直径为16.5分米,即1.65米,属于大型风机。 AII(M):这是风机系列和结构形式的代码。"AII"通常指A系列、双支撑(两端支撑)结构。"(M)"明确表示该风机用于输送煤气(Gas),特指混合煤气。与之对应的"AI(M)"则为A系列、单级单支撑结构煤气风机。"双支撑"结构相比悬臂结构,刚性更好,运行更平稳,更适合大型、重载转子。

3.2 核心部件与特殊设计
此类煤气风机在结构上针对易燃、易爆、有毒气体进行了专门设计:

风机主轴与轴承(轴瓦):主轴粗壮,以保证在高温和重载下的扭转与弯曲强度。轴承多采用滑动轴承(即轴瓦),其承载能力大、耐冲击、运行平稳。轴瓦材料常为巴氏合金,并配有强制润滑系统,确保油膜稳定。 风机转子总成:包括主轴、叶轮、平衡盘等。叶轮需进行严格的动平衡校正,以减小振动。材质需根据煤气成分(可能含H₂S等腐蚀成分)选择耐腐蚀材料或进行表面防腐处理。 密封系统:这是煤气风机的生命线。 气封:在机壳与轴贯穿处设置迷宫式气封,通过多道曲折通道增加泄漏阻力,防止煤气向外泄漏污染环境或空气向内吸入引发危险。 碳环密封:一种非接触式机械密封,由多个碳环组成,依靠弹簧力使其与轴保持微间隙,具有极低的泄漏率,密封效果优于传统迷宫密封,在要求严格的场合广泛应用。 油封:主要用于轴承箱两端,防止润滑油泄漏和外部杂质进入。 轴承箱:为整体铸造结构,内部容纳轴瓦和润滑油,设有油位计、温度测点及冷却水腔,确保润滑系统可靠工作。

第四章:高温风机关键配件详解

无论通用风机还是特种风机,其可靠运行都依赖于高质量的配件。

叶轮:风机的心脏。其型式(前向、后向、径向)、材质、制造工艺(焊接、铆接、铸造)和动平衡精度直接决定风机的性能、效率和寿命。 主轴:传递扭矩的核心部件。要求极高的强度、刚性和抗疲劳性能。材料常为优质碳素结构钢或合金钢。 轴承/轴瓦:支撑转子,保证其平稳旋转。滚动轴承用于中小型风机,维护简便;滑动轴承(轴瓦)用于大型、高速风机,承载能力强,但需要复杂的润滑系统。 密封系统:包括气封、油封、碳环密封等,是防止介质泄漏和外部污染的关键。其选型和状态直接影响风机的安全性和效率。 联轴器:连接风机与电机的部件,传递动力并补偿一定的轴向和径向偏差。 润滑系统:对于大型风机,包括油箱、油泵、冷却器、过滤器及管路,为轴承提供持续、洁净、温度适宜的润滑油。

第五章:高温风机的维修与维护

科学的维修维护是保障风机长周期安全运行的基础。

日常巡检:检查振动、噪音、轴承温度、油位油压、冷却水是否正常,有无泄漏现象。 定期维护:定期更换润滑油、清洗油过滤器、检查密封件磨损情况、紧固地脚螺栓。 常见故障与修理振动超标:最常见故障。原因包括转子不平衡(需重新做动平衡)、对中不良(重新找正)、地脚松动、轴承磨损、基础刚性不足等。 轴承温度高:原因可能是润滑不良(油质差、油量不足)、冷却不足、轴承损坏、对中不良等。 性能下降:风量风压不足。可能因叶轮磨损、间隙过大(特别是气封间隙)、管网堵塞或泄漏引起。 部件修理:叶轮磨损可进行堆焊修复后重新加工并做动平衡;轴瓦磨损可刮研或更换;主轴若出现裂纹或严重磨损,通常需要更换。 大修要点:大修时需全面解体,检查所有部件。重点测量并记录各部间隙(如气封间隙、叶轮与机壳间隙),与出厂标准对比,作为修复和装配的依据。所有修复和更换的部件必须达到原设计标准。

第六章:输送各类工业气体的特殊考量

输送不同成分的工业气体,对风机的材质、密封和结构有截然不同的要求。

输送混合工业酸性有毒气体:这是最复杂的工况。气体中可能同时含有SO₂、NOₓ、HCl、HF、HBr等多种成分,且温度高。风机过流部件(叶轮、机壳、进风口)必须采用高等级耐腐蚀合金(如哈氏合金、蒙乃尔合金等)或进行内衬防腐处理(如衬胶、衬氟塑料)。密封必须采用高效密封(如碳环密封),确保零泄漏。 输送二氧化硫(SO₂)气体:SO₂遇水形成亚硫酸,腐蚀性强。需选用耐酸不锈钢(如316L)或更高级别材料,并确保气体温度高于露点,防止结露腐蚀。 输送氮氧化物(NOₓ)气体:NOₓ气体同样具有强氧化性和腐蚀性。材质选择与SO₂类似,需注意密封性,防止有毒气体外泄。 输送氯化氢(HCl)气体:HCl酸性极强,腐蚀性极大。常温下可选衬氟塑料风机,但高温下需选用耐盐酸镍基合金(如哈氏合金C-276)。所有密封必须万无一失。 输送氟化氢(HF)气体:HF能腐蚀绝大多数金属和玻璃,是极具挑战性的介质。通常需采用蒙乃尔合金或高镍合金,严格避免使用任何含硅材料。 输送溴化氢(HBr)气体:腐蚀性与HCl类似,对多数金属有强腐蚀性。材质需选择耐卤化物腐蚀的合金。 输送其他特殊高温气体:如氧气风机需禁油并采用特殊材料防止燃爆;输送粉尘含量高的气体,需考虑叶轮的抗磨损设计(如堆焊耐磨层或使用陶瓷贴片)。

结论

高温风机是工业生产的动脉,其技术复杂,专业性极强。从通用的W9-12№9D到专业的煤气风机№16.5D AII(M),其设计、选型、维护都紧密围绕所输送介质的特性(温度、成分、腐蚀性)展开。作为一名风机技术人员,必须深刻理解不同型号风机的结构特点、核心配件的功能作用,掌握针对不同工业气体的材料与密封选型原则,并具备扎实的故障诊断与维修能力。唯有如此,才能确保这些关键设备在苛刻的工业环境中稳定、高效、安全地运行,为企业的安全生产和环保达标保驾护航。

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