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煤气风机AI(M)1667-1.28/1.03技术解析与工业气体输送应用

作者:王军(139-7298-9387)

关键词:煤气风机、AI(M)1667-1.28/1.03、风机配件、风机修理、工业气体输送、有毒气体、轴瓦、碳环密封

第一章 煤气加压风机基础与型号体系解析

煤气加压风机是冶金、化工、焦化、城市燃气等领域的关键动力设备,其核心作用是为煤气及其他工业气体在管网系统中的输送提供所需的压力和流量。由于输送介质通常具有易燃、易爆、有毒、腐蚀等特性,煤气风机在结构设计、材料选择及运行可靠性方面均有特殊且严格的要求。

目前,行业内广泛应用的主流煤气风机系列主要包括:

“C(M)”型系列多级煤气加压风机:采用多级叶轮串联结构,每级叶轮均能提升气体压力,从而实现较高的总压升。该系列风机适用于中高压、大流量的工况,结构相对复杂,轴向尺寸较长。 “D(M)” 型系列高速高压煤气加压风机:通常采用高转速设计,配合高效的叶轮型线,以满足特定工艺对极高压力和流量的需求。其转子动力学设计、轴承及润滑系统是技术关键。 “AI(M)” 型系列单级悬臂煤气加压风机:该系列风机叶轮悬臂安装于主轴一端,结构紧凑,轴向尺寸小,便于安装和维护。适用于中低压、大流量的工况,是应用非常广泛的机型。 “S(M)” 型系列单级高速双支撑煤气加压风机:融合了高转速与双支撑轴承结构的特点,既保证了高能量密度,又确保了转子运行的稳定性,适用于对振动和噪音有严格要求的场合。 “AII(M)” 型系列单级双支撑煤气加压风机:叶轮置于两个支撑轴承之间,转子稳定性优于悬臂结构,能承受更大的载荷和更恶劣的工况,适用于叶轮较重或介质密度较大的情况。

上述系列型号中的“(M)”通常代表该风机适用于输送混合煤气,同时也泛指经过特殊设计后可用于输送各类工业气体。

风机型号“AI(M)1667-1.28/1.03”的详细解读:

以本文核心型号“AI(M)1667-1.28/1.03”为例,其命名规则清晰地揭示了风机的主要性能参数:

“AI(M)”:表示此风机属于AI系列,采用单级悬臂式结构,专门设计用于输送煤气(混合煤气)或类似工业气体。 “1667”:表示风机在设计工况下的额定流量为每分钟1667立方米。这是风机选型的核心参数之一,直接关系到系统的供气能力。 “-1.28”:表示风机出口处的气体绝对压力为-1.28个大气压(即约-0.28MPa表压)。此处的负值代表风机处于进口加压、出口抽吸的工况,通常用于从低压气源抽气并向系统增压的场景。 “/1.03”:表示风机进口处的气体绝对压力为1.03个大气压(即约0.03MPa表压)。如果型号中没有“/”及后续数字,则默认进口压力为1个标准大气压。

理解风机型号是进行设备选型、安装和运行调试的第一步,准确的参数识别是确保风机与工艺系统匹配的基础。

第二章 核心型号AI(M)1667-1.28/1.03深度技术说明

AI(M)1667-1.28/1.03是一款典型的单级悬臂式煤气加压风机,其设计针对特定的流量和压力工况进行了优化。

1. 结构特点与工作原理:
该风机主要由进气箱、叶轮、主轴、机壳、轴承箱、密封系统等部分组成。驱动电机通过联轴器带动主轴及安装在其一端的叶轮高速旋转。叶轮是核心做功部件,其叶片间的气体在离心力作用下被加速甩出,进入蜗壳状的机壳。在蜗壳中,气体的部分动能转化为静压能,从而形成具有一定压力和流量的气流从出口排出。进口压力1.03个大气压,经过风机做功后,出口压力达到-1.28个大气压(绝对压力),意味着风机克服了系统阻力,实现了气体的有效输送。

2. 性能曲线与工况点:
风机的性能通常用性能曲线表示,主要包括压力-流量曲线、功率-流量曲线和效率-流量曲线。对于AI(M)1667-1.28/1.03,其额定工作点(流量1667立方米每分钟,压差由进口1.03atm至出口-1.28atm所对应的压升)应落在风机高效区内。用户需要确保管网特性曲线与风机性能曲线相交于高效区附近,以避免风机在小流量区喘振或在大流量区过载。

3. 气动设计与叶轮:
该型号的叶轮通常采用后向叶片设计,这种设计虽然达到相同压力所需的转速较高,但效率高,性能曲线平坦稳定,不易过载。叶轮的材质根据输送介质的腐蚀性、颗粒物含量等因素,可能选用优质碳钢、低合金钢、不锈钢(如304、316)甚至更高级别的耐腐蚀合金。叶轮在制造完成后需经过严格的动平衡校验,确保其在工作转速下振动值在允许范围内。

第三章 煤气风机关键配件详解

风机的可靠运行离不开各个精密配件的协同工作。以下对AI(M)1667-1.28/1.03等型号风机的核心配件进行说明:

1. 风机主轴:
主轴是传递扭矩、支撑叶轮旋转的核心部件。它必须具有极高的强度、刚度和疲劳韧性。材质通常为优质合金钢(如40Cr、42CrMo),经过调质热处理以获得良好的综合机械性能。主轴的加工精度要求极高,特别是安装叶轮和轴承的轴颈部位,其尺寸公差、形位公差和表面粗糙度都必须严格控制。

2. 风机轴承与轴瓦:
对于AI(M)这类中型风机,滑动轴承(即轴瓦)的应用非常普遍,尤其是在高转速、重载荷的工况下。轴瓦通常由钢背衬和耐磨减摩合金层(如巴氏合金)构成,依靠动压润滑原理在轴颈与轴瓦之间形成稳定的油膜,实现液体摩擦。

工作原理:当主轴旋转时,依靠轴的转动将润滑油带入轴瓦与轴颈之间的楔形间隙,产生流体动压力将轴颈抬起,形成极薄且承载力极强的油膜。 维护要点:必须保证润滑油的清洁度、合适的粘度以及稳定的供油压力和温度。巴氏合金层若出现疲劳剥落、磨损、腐蚀或烧熔(俗称“烧瓦”),需立即停机修复或更换。

3. 风机转子总成:
转子总成是一个高速旋转的组件,通常包括主轴、叶轮、平衡盘(如有)、联轴器半体等。该总成的动平衡精度直接决定了风机的振动水平。在组装完成后,必须在动平衡机上进行精确校正,通过在不平衡质量的反向位置添加配重或在不平衡质量处去除材料的方式,使剩余不平衡量达到标准(如G2.5级)要求。

4. 气封与油封:

气封:主要用于防止机壳内的高压气体沿轴端向外部泄漏。在煤气风机中,迷宫密封是常见的气封形式,它通过一系列节流齿与轴(或轴套)形成微小间隙,使气体经过多次节流膨胀而实现密封。对于有毒或贵重气体,对气封效果要求更高。 油封:主要用于防止轴承箱内的润滑油向外泄漏,并阻止外部灰尘、水分等污染物进入轴承箱。常用形式包括骨架油封、迷宫式油封等。

5. 轴承箱:
轴承箱是容纳和支撑轴承(或轴瓦)、并存储润滑油的结构件。它需要有足够的刚度和强度以承受转子载荷,其内部结构设计要利于润滑油的流动、散热和杂质沉淀。箱体上通常设有视镜、温度计接口、油位标尺、呼吸器等附件。

6. 碳环密封:
在要求更高的密封场合,特别是在输送有毒、易燃易爆气体时,碳环密封(也称为机械碳密封或干气密封的一种简化形式)被广泛应用。它由数个碳石墨环组成,在弹簧力作用下其端面与配对环(通常为硬质材料如碳化钨)保持轻微接触或极小间隙。碳石墨具有自润滑、耐磨损、化学稳定性好的特点。这种密封能极大减少介质气体的外泄,提高安全性和环保性。

第四章 煤气风机常见故障与修理流程

风机的定期维护和及时修理是保障其长周期稳定运行的关键。

1. 常见故障分析:

振动超标:可能原因包括转子不平衡(叶轮结垢或磨损)、对中不良、轴承(轴瓦)磨损、地脚螺栓松动、基础刚性不足或喘振。 轴承温度过高:可能原因包括润滑油量不足或油质恶化、冷却系统故障、轴承装配间隙不当、载荷过大或振动引发附加载荷。 性能下降(压力、流量不足):可能原因包括叶轮磨损严重、间隙(如气封间隙)过大、转速下降、进口过滤器堵塞或管网泄漏。 异常声响:可能原因包括轴承损坏、转子与静止件摩擦(扫膛)、喘振、零部件松动。 气体泄漏:密封件(气封、油封、碳环密封)失效、壳体或管道开裂。

2. 系统性修理流程:

前期准备:办理停电、停机、介质置换(吹扫、惰化)等安全手续。准备工具、备件和技术资料。 解体检查:按顺序拆卸联轴器护罩、联轴器、进气箱、机壳上盖、转子总成等。对拆卸的每一个部件进行清洗、检查并记录状态,重点检查叶轮的磨损腐蚀情况、主轴有无弯曲或裂纹、轴瓦的巴氏合金层状况、密封件的磨损情况、各配合尺寸等。 修复与更换叶轮:若磨损在允许范围内,可进行堆焊修复并重新进行动平衡。若损伤严重,则必须更换新叶轮。新叶轮必须进行超速试验和精确动平衡。 主轴:若轴颈磨损,可采用镀铬、热喷涂等工艺修复至原尺寸。若存在裂纹或严重弯曲,应予更换。 轴瓦:若巴氏合金层有轻微缺陷可进行局部刮研修复。若出现大面积剥落、烧瓦或间隙超差,则需要重新浇注巴氏合金并机加工,或直接更换新轴瓦。 密封:所有气封、油封、碳环密封通常视为易损件,大修时应一律更换新件。安装新碳环密封时需确保端面平整清洁。 回装与对中:按照与拆卸相反的顺序进行回装,确保所有配合间隙(如叶轮与机壳的轴向径向间隙、气封间隙、轴瓦顶隙侧隙)符合图纸要求。回装完成后,必须精细调整电机与风机转子的对中情况,通常要求联轴器对中误差(径向、端面)在0.05mm以内。 试运行与验收:修理完成后,先进行点动确认转向无误,然后进行空载试运行,逐步加载至额定工况。在试运行过程中,密切监控振动、温度、噪声、电流等参数,持续运行数小时无异常后方可投入正式运行。

第五章 工业气体输送风机的特殊考量

如前所述,煤气风机系列经过特殊设计和选材,可广泛应用于输送各类工业气体,包括混合工业酸性有毒气体、二氧化硫(SO₂)、氮氧化物(NOₓ)、氯化氢(HCl)、氟化氢(HF)、溴化氢(HBr)等。

1. 材料耐腐蚀性选择:

二氧化硫(SO₂)/氮氧化物(NOₓ):湿态下形成亚硫酸、硝酸,腐蚀性强。与风机接触的过流部件(叶轮、机壳、密封)通常需选用奥氏体不锈钢(如316L),甚至更耐蚀的哈氏合金、双相不锈钢。 氯化氢(HCl)/溴化氢(HBr):特别是含有水分的工况,酸性极强,对大多数金属有强烈腐蚀。常选用高镍合金(如哈氏C-276)、钛材或非金属材料(如陶瓷涂层、氟塑料衬里)。 氟化氢(HF):这是腐蚀性最强的介质之一,能腐蚀玻璃和大多数金属。通常选用蒙乃尔合金、因科镍合金或碳钢经过特殊钝化处理。

2. 密封系统的极端重要性:
对于剧毒、强腐蚀性气体,密封的首要目标是实现“零泄漏”。此时,普通的迷宫密封可能不足以满足要求,需要采用:

高性能碳环密封:设计为串联式或多级式,中间可引入惰性阻塞气体(如氮气),形成气障,进一步阻止有毒介质外泄。 双端面机械密封:提供两道密封屏障,密封腔体内通入高于介质压力的隔离液,能完全阻断介质气体向大气侧泄漏。

3. 安全与防护设计:

防爆要求:对于易燃易爆气体,风机电机、电气仪表需采用相应等级的防爆型。 监测系统:应配备振动、温度在线监测系统,以及气体泄漏检测报警仪。 结构完整性:机壳、管道等承压部件需按压力容器相关规范进行设计和检验。

结论

煤气加压风机,特别是如AI(M)1667-1.28/1.03这样的特定型号设备,是现代工业气体输送系统的“心脏”。深入理解其型号含义、掌握其核心配件的工作原理与维护要点、建立系统性的故障诊断与修理流程,并针对不同工业气体的特性进行针对性的选材和设计,是确保风机安全、高效、长寿命运行的根本。作为一名风机技术从业者,不断深化对这些专业知识的掌握,并将之应用于实践,对于保障生产安全、提升能效水平、降低运维成本具有至关重要的意义。

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