硫酸风机AI800-1.2329/1.0329技术解析与应用

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硫酸风机AI800-1.2329/1.0329技术解析与应用

作者：王军（139-7298-9387）
关键词：硫酸风机、AI800-1.2329/1.0329、二氧化硫气体、风机配件、风机修理、工业气体输送、轴瓦、碳环密封

一、硫酸风机概述与工业应用背景

硫酸生产是化工工业的核心环节，其工艺流程中涉及大量腐蚀性、有毒气体的输送与加压。二氧化硫（SO₂）作为硫酸制备的关键介质，在转化、吸收等工序中需通过风机实现定向流动与压力提升。硫酸离心鼓风机专为此类恶劣工况设计，具备耐腐蚀、抗高温、密封性强等特点，广泛应用于冶金、化工、环保等领域。根据结构差异，硫酸风机主要分为以下系列：

C(SO₂)系列多级硫酸加压风机：采用多级叶轮串联结构，适用于中低压、大流量工况，通过逐级加压实现出口压力稳定提升。 D(SO₂)系列高速高压硫酸加压风机：依托高转速转子与优化流道设计，应对高压小流量场景，常见于尾气回收系统。 AI(SO₂)系列单级悬臂硫酸加压风机：转子悬臂布置，结构紧凑，适用于空间受限的酸性气体输送。 S(SO₂)系列单级高速双支撑硫酸加压风机：双支撑轴承结构，平衡性强，适用于高转速、高负荷工况。 AII(SO₂)系列单级双支撑硫酸加压风机：结合双支撑与单级叶轮优势，兼顾效率与稳定性。

这些风机可输送混合工业酸性气体（如NOₓ、HCI、HF、HBr等），其材料选择与密封设计需针对气体特性进行特殊优化。

二、硫酸风机AI800-1.2329/1.0329技术详解

1. 型号释义与性能参数

“AI”：代表单级悬臂结构，叶轮直接安装在主轴端部，无需中间支撑，减少泄漏点。 “800”：表示额定流量为800立方米/分钟，对应标准工况下的气体输送能力。 “-1.2329”：指出风口相对压力为-1.2329个大气压（即真空状态），常用于系统抽吸环节。 “/0.955”：表示进风口相对压力为0.955个大气压，略低于标准大气压，体现系统进气条件。
若型号中无“/”符号，则默认进风口压力为1个大气压。

2. 设计与运行特性
该风机采用高强度合金钢主轴，叶轮喷涂哈氏合金涂层，抵抗SO₂腐蚀。其气动设计基于欧拉涡轮方程，通过叶轮转速与叶片角度的匹配，实现气体动能与压力能的高效转换。运行中，风机需遵循离心力平方定律：风机压力与转速平方成正比，流量与转速成正比，从而通过变频调节适应工况变化。

三、硫酸风机核心配件功能解析

1. 风机主轴
作为动力传递核心，主轴需兼具高刚度与抗疲劳特性。材料多选用42CrMo锻钢，经调质处理与表面渗氮，保证在酸性环境中长期稳定运行。

2. 风机轴承与轴瓦
硫酸风机常采用滑动轴承（轴瓦），其巴氏合金衬层提供优异耐磨性与嵌藏性。润滑系统需维持油膜厚度大于最小油膜厚度计算公式：最小油膜厚度等于轴承间隙乘以转速与粘度系数的函数，以避免干摩擦。

3. 风机转子总成
由叶轮、主轴、平衡盘等组成。动平衡等级需达G2.5级，残余不平衡量按公式不平衡量等于转子质量乘以许用偏心距控制，防止振动超标。

4. 气封与碳环密封

气封：采用迷宫密封结构，通过多级节流间隙降低气体泄漏，其泄漏量与压差平方根成正比。 碳环密封：由石墨环组成，耐腐蚀且自润滑，用于隔绝有毒气体外泄。密封压差需满足密封压差小于等于弹簧预紧力与介质压力之和。

5. 油封与轴承箱
油封多为氟橡胶材质，抵抗酸性油雾；轴承箱则通过水冷夹套控温，确保轴承温度低于70℃。

四、硫酸风机常见故障与修理方案

1. 叶轮腐蚀与修复

故障现象：叶片减薄、穿孔，效率下降。 修理方案：采用激光熔覆技术修复损伤区域，涂层材料优先选用Hastelloy C-276。修复后需进行静平衡测试，保证残余不平衡量小于80g·mm。

2. 轴瓦磨损与更换

故障原因：润滑不良或异物侵入。 处理步骤：刮研新轴瓦至接触面积≥85%，间隙按轴承间隙等于轴径的千分之一到千分之三调整。装配后需进行空载试车，振动值≤4.5mm/s。