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烧结风机性能解析:以SJ3850-1.03/0.92型烧结专用风机为例

作者:王军(139-7298-9387)

关键词:烧结风机、SJ3850-1.03/0.92、风机结构、叶轮、转子、维修保养、动平衡

引言

在钢铁冶炼的烧结工艺中,烧结风机扮演着“心脏”般的核心角色。它负责为烧结机料层提供稳定、高压的气流,是确保烧结矿产量、质量与能耗指标的关键设备。作为一名深耕风机技术多年的工程师,我深知透彻理解风机基础知识、掌握核心部件特性与规范维修流程的重要性。本文将以我司典型的SJ3850-1.03/0.92型烧结专用风机为具体剖析对象,系统阐述其型号含义、性能特点、核心配件构成以及维修保养的要点,希望能为同行提供一份有价值的实践参考。

第一章:风机型号解读与性能参数分析

首先,我们来解码SJ3850-1.03/0.92这一型号所蕴含的技术信息。

“SJ”:这是“烧结”二字汉语拼音的首字母缩写,明确标识了此风机专为烧结生产工艺设计制造,其性能曲线、结构强度和材料选择均围绕烧结工况的特殊性(如粉尘、温度波动等)进行优化。 “3850”:这代表该风机在标准状态下的额定体积流量,单位是立方米每分钟。换言之,这台风机每分钟能够输送3850立方米的空气。这个流量参数直接关系到烧结机的生产效率,流量不足会导致料层通风不均,烧结过程不充分;流量过大则可能吹散料层,并造成能源浪费。 “1.03”:这是风机出口处的气体绝对压力值,单位为标准大气压。它表示风机赋予气流的出口压力能力。在烧结系统中,此压力需要克服烧结台车料层的阻力、管道系统的沿程阻力与局部阻力,确保气流能有效穿透整个料层。 “/0.92”:这是风机进口处的气体绝对压力值,单位同样为标准大气压。进、出口压力之差,即为我们常说的风机全压。其计算公式为:风机全压 = 出口压力 - 进口压力。对于SJ3850-1.03/0.92,其理论全压约为 (1.03 - 0.92) × 101.325 ≈ 11.15 kPa(注:1标准大气压约等于101.325千帕)。

这台风机的工作点,正是由其自身的性能曲线与烧结系统的阻力特性曲线的交点所决定。风机性能曲线描述了在固定转速下,风机的全压、轴功率、效率随流量变化的规律。而系统阻力曲线则近似遵循一个简单的物理原理:系统阻力与流量的平方成正比。这意味着,当流量增加时,系统阻力将以平方关系急剧上升。因此,在风机选型与运行时,必须确保风机的工作点落在其高效区内,既能满足工艺需求,又能实现节能运行。

第二章:核心配件结构与功能解析

一台高性能的烧结风机,是其各个精密部件协同工作的结果。下面我们深入剖析几个关键配件的结构与功能。

1. 叶轮:风机的“心脏”

叶轮是风机中唯一对气体做功的部件,其设计与制造质量直接决定了风机的气动性能、效率和可靠性。

结构形式:SJ3850这类高压风机通常采用后向式离心叶轮。这种叶轮叶片弯曲方向与旋转方向相反,虽产生的绝对压力不如前向式高,但其效率更高,性能曲线更稳定,不易过载,更适用于需要持续高压运行的烧结工况。 材料与工艺:由于烧结烟气中可能含有腐蚀性成分和坚硬粉尘,叶轮材料常选用高强度、耐磨损、耐腐蚀的合金钢,如Q345R或更高级别的不锈钢。制造工艺上,大型叶轮多采用焊接结构,叶片与轮盘、盖板的焊缝需经过无损探伤(如超声波或射线检测)以确保无缺陷。叶轮出厂前必须进行严格的动平衡校正,将不平衡量控制在标准(如G6.3级)以内,这是避免运行时剧烈振动的根本保证。

2. 转子系统:动力传递的“脊梁”

转子系统将电机的旋转动力传递给叶轮,是风机承转动载荷的核心部件。

主轴:主轴需具备极高的强度、刚度和疲劳寿命。它通常由优质碳素结构钢或合金结构钢(如45号钢、42CrMo)锻制而成,并经过调质热处理以获得优良的综合机械性能。 轴承组:烧结风机普遍采用滑动轴承,因其承载能力强、阻尼性能好、适于高速重载工况。轴承的润滑至关重要,一般采用强制循环油润滑系统,确保轴颈与轴瓦之间形成稳定的油膜,起到润滑和冷却作用。监测轴承的温度和振动是日常维护的重中之重。 联轴器:用于连接风机主轴与电机轴,传递扭矩。常用的有膜片联轴器或鼓形齿式联轴器,它们能补偿两轴之间少量的径向、轴向和角向偏差,并吸收部分振动。

3. 机壳与密封系统:气流的“导向与守护者”

机壳:通常由铸铁或钢板焊接而成,其内部型线为蜗壳状,设计目标是高效地将叶轮出口的高速动压能转化为静压能,并引导气流平稳地排出。机壳需要足够的刚度和强度以承受内部压力,并设有检修门和排水孔。 密封系统:主要包括轴端密封和机壳中分面密封。轴端密封(如迷宫密封、碳环密封或填料密封)用于防止气体沿主轴泄漏到大气中或轴承箱内。有效的密封不仅能保证风量,还能保护轴承不受有害气体的侵蚀。

4. 调节机构:工况的“调节器”

为适应烧结生产中的工况变化,风机常配备流量或压力调节机构。最常用的是进口导叶调节。通过改变导叶角度,预旋进入叶轮的气流,从而改变风机的性能曲线,实现流量和压力的调节。这种方式比节流调节节能,比变速调节成本低,是烧结风机的优选方案。

第三章:风机常见故障与修理流程探析

风机在长期运行后,难免会出现各类故障。规范、专业的修理是恢复其性能、延长其寿命的关键。

1. 常见故障模式

振动超标:这是最频发的故障。原因可能包括:叶轮磨损不均或粘灰造成的动平衡破坏;轴承磨损或损坏;地脚螺栓松动;转子与静止件发生摩擦;联轴器对中不良等。 轴承温度过高:原因可能是润滑油油质劣化、油量不足或油路堵塞;轴承安装不当或间隙不合适;冷却系统故障;负载过高等。 性能下降:表现为风量、风压不足。原因可能是叶轮磨损严重,间隙增大;进口滤网或管道堵塞;密封件磨损严重,内泄漏量大。 异常噪音:可能源于轴承损坏、转子摩擦、叶片进入异物或气动喘振。

2. 系统性修理流程
一个完整的风机大修应遵循以下严谨步骤:

第一步:停机隔离与拆卸
严格执行安全规程,断电、挂牌、隔离介质。依次拆卸联轴器护罩、联轴器、进口导叶机构、机壳上盖、管道连接件等。使用专用工具小心地将整个转子组件吊出,放置于检修支架上。此过程需做好各部件的相对位置标记。 第二步:全面检查与测量
这是诊断故障、制定修复方案的基础。 叶轮检查:重点检查叶片、轮盘、盖板的磨损、腐蚀及裂纹情况。使用测厚仪测量叶片关键部位的壁厚。必须进行无损探伤,特别是焊缝区域和应力集中区。 动平衡检测:在动平衡机上对转子(含叶轮)进行检测,精确测量其不平衡量的大小和相位。这是解决振动问题的核心环节。 主轴检查:检查主轴有无弯曲、裂纹、轴颈磨损、拉毛等现象。可用百分表测量主轴跳动,必要时进行磁粉或超声波探伤。 轴承检查:检查滑动轴承的巴氏合金层有无剥落、裂纹、磨损,测量轴承间隙和紧力是否符合设计要求。检查滚动轴承的滚道、滚动体、保持架是否完好。 密封与机壳检查:检查迷宫密封齿的磨损情况,检查机壳中分面及内部有无裂纹或冲刷减薄。 第三步:修复与更换
根据检查结果,执行修复工作。 叶轮修复:对于局部磨损,可采用堆焊后机加工修复。堆焊需采用与母材相匹配或更优的焊材,并严格控制焊接工艺以减少变形和应力。修复后,叶轮必须重新进行动平衡校正,精度应不低于出厂标准。若磨损超过极限或存在严重裂纹,应考虑更换新叶轮。 主轴修复:轻微拉毛可打磨处理。轴颈磨损可采用喷涂、电刷镀等工艺恢复尺寸。若弯曲超标,需进行校直或更换。 轴承更换:滑动轴承若损伤,通常更换新轴瓦。更换后需刮研,确保接触面积和间隙达标。滚动轴承一旦损坏,一律更换新品。 密封更换:磨损的迷宫密封件、碳环或填料应予以更换。 第四步:回装与对中
按拆卸的逆序回装所有部件。回装过程中要确保各部件清洁,配合面涂抹适量润滑剂或密封胶。联轴器的对中是本阶段最关键的工作。必须使用百分表或激光对中仪,精细调整电机与风机的位置,确保径向偏差和端面偏差均在允许值之内,这是避免运行时振动和轴承损坏的重要保障。 第五步:试运行与验收
修理完成后,必须先进行点动,确认旋转方向无误。然后空载运行一段时间,监测轴承温度、振动值是否正常。无异常后,逐步加载至额定工况,进行带负荷试运行。全面记录运行数据(振动、温度、噪声、电流等),并与修前数据进行对比,确认性能恢复,方可交付生产。

结论

SJ3850-1.03/0.92型烧结风机作为烧结生产线的关键设备,其稳定高效运行是保障企业效益的基石。深入理解其型号背后的性能参数,掌握叶轮、转子等核心部件的结构原理,并建立起一套科学、严谨的故障诊断与维修体系,是每一位风机技术人员必须具备的专业素养。预防性维护、状态监测与计划性检修相结合,能够最大限度地减少非计划停机,延长设备寿命,为烧结生产的安全、稳定、高效与低耗保驾护航。希望本文的分享能对同行们的实际工作有所裨益。

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