混合气体风机AⅡ(M)1300-1.0931/0.7872技术解析与应用

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混合气体风机AⅡ(M)1300-1.0931/0.7872技术解析与应用

作者：王军（139-7298-9387）

关键词：混合气体风机、AⅡ型风机、工业气体输送、风机配件、风机修理、腐蚀性气体、轴瓦支撑、碳环密封

引言

在工业生产过程中，风机作为气体输送与增压的核心设备，其性能与可靠性直接关系到生产系统的稳定与效率。特别是在化工、冶金、环保等领域，常常需要输送成分复杂或具有腐蚀性的混合工业气体，这对风机的设计、材料选择及维护提出了极高要求。本文将以一台典型的用于输送混合气体的离心风机:型号为AⅡ(M)1300-1.0931/0.7872的设备为核心，深入解析其型号含义、结构特点、适用介质，并系统阐述风机的关键配件与维修要点，同时对工业气体风机的选型与应用进行拓展说明。

第一章风机型号深度解析：AⅡ(M)1300-1.0931/0.7872

风机型号是设备技术参数的浓缩体现，对于AⅡ(M)1300-1.0931/0.7872，我们可以将其拆解为以下几个部分进行理解：

系列代号 “AⅡ”：这指明了该风机属于“AII型系列单级双支撑风机”。所谓“单级”，是指风机叶轮仅有一级，结构相对紧凑，适用于中压头、大流量的工况。“双支撑”是指风机的主轴两端均由轴承支撑，转子结构更为稳定，刚性更好，能够承受较大的载荷和更高的运行速度，相比悬臂式（如AI型）具有更好的抗振性和更长的使用寿命，特别适合连续运行的工业场合。 介质特性 “(M)”：括号内的“M”是“Mix”或“Medial”的缩写，通常表示该风机是经过特殊设计和材料选型，专门用于输送混合工业气体。这类气体可能包含多种成分，可能具有腐蚀性、毒性或含有微小颗粒物，因此风机在材质、密封等方面有特殊考量。 流量参数 “1300”：参照参考案例中的解释，此数字代表风机在设计工况下的额定流量，单位为立方米每分钟。因此，AⅡ(M)1300表示该风机的额定流量为每分钟1300立方米。这是风机选型中最核心的参数之一，直接关系到工艺系统的处理能力。 压力参数 “-1.0931/0.7872”：这是风机进出口压力的关键标识。 “-1.0931”表示风机的出口压力为1.0931个大气压（绝对压力）。在风机领域，常用绝对压力来表示。若以表压理解，此值略高于标准大气压，表明风机对气体进行了增压。 “/0.7872”则表示风机的进口压力为0.7872个大气压（绝对压力）。这个值低于标准大气压（1个大气压），说明风机进口端处于一个微负压状态，通常用于从某个负压系统或容器中抽吸气体。综合来看，这台风机实现了从较低压力（0.7872 atm）抽气，并将其增压至较高压力（1.0931 atm）排出的功能，其全压升约为进出口压力之差。

第二章风机输送气体特性说明

AⅡ(M)型风机作为混合气体风机的代表，其能力范围覆盖了多种具有挑战性的工业气体：

混合工业气体：泛指在工业生产中产生的由多种气体组成的混合物，可能包含惰性气体、活性气体、水蒸气及微量颗粒等。风机设计需考虑气体的平均分子量（影响功耗）、腐蚀性成分（决定材质）、温度（影响材料强度与密封）以及粉尘含量（影响叶轮磨损与积垢）。 腐蚀性气体：如二氧化硫(SO₂)、氯化氢(HCl)、氟化氢(HF)、溴化氢(HBr)等。这些气体会与普通金属材料发生化学反应，导致部件快速腐蚀失效。因此，输送此类气体的风机，其过流部件（如机壳、叶轮、密封）常采用不锈钢（如304、316L）、双相钢、高镍合金，甚至非金属材料（如玻璃钢、聚丙烯）制造，并进行特殊的防腐处理。 氮氧化物(NOₓ)气体：通常产生于高温燃烧过程，具有较强的氧化性和毒性。风机不仅需要耐腐蚀材料，对气封和油封系统的密封性要求极高，防止有毒气体外泄，确保操作安全与环境合规。

对于AⅡ(M)1300-1.0931/0.7872这台具体风机，其进口压力低于大气压，表明它很可能应用于一个需要从工艺环节中抽取混合气体的系统，例如化工生产中的尾气回收、环保领域的废气处理塔前引风等。

第三章风机核心配件详解

一台高性能、长寿命的离心风机，离不开其精密设计和制造的关键配件：

风机主轴：作为传递电机扭矩、支撑风机转子总成旋转的核心部件，必须具备极高的强度、刚性和耐磨耐疲劳性能。通常采用优质合金钢（如42CrMo）经锻造、热处理（调质）和精密加工而成，确保其同心度和表面光洁度。 风机转子总成：这是风机做功的核心部件，主要包括主轴、叶轮、平衡盘（如有）、联轴器等。叶轮作为直接推动气体的零件，其型式（后向、前向、径向）、材质和制造工艺（焊接、铆接、铸造）直接影响风机的效率、性能曲线和耐腐蚀耐磨损能力。转子在装配后必须进行严格的动平衡校正，以消除不平衡力，保证平稳运行。 风机轴承与轴瓦：在AⅡ这类双支撑风机中，轴承是关键支撑件。轴瓦属于滑动轴承的一种，常用于大型、重载风机。它依靠轴颈与瓦面之间的油膜形成液体润滑，具有承载能力强、耐冲击、运行平稳的优点。轴承箱则是容纳轴承/轴瓦、并存储润滑油的部件，其设计需保证良好的散热和可靠的密封。 密封系统：这是防止介质泄漏和外部杂质进入的关键，尤其在输送有毒、有害气体时至关重要。气封：通常指迷宫密封，利用一系列节流齿隙与轴形成曲折通道，增加泄漏阻力，用于降低内部气体向外的泄漏量。油封：主要用于轴承箱两端，防止润滑油泄漏并阻挡外部灰尘进入轴承区域。 碳环密封：一种接触式机械密封，由多个碳环组成，在弹簧力作用下紧贴轴套表面，实现极佳的气体密封效果。在输送贵重、有毒或易燃易爆气体时，碳环密封是比迷宫密封更可靠的选择。它需要清洁的密封气（如氮气）进行辅助。

第四章风机常见故障与修理要点

风机的定期维护与及时修理是保障其生命周期内稳定运行的基础。

振动超标：这是最常见的故障。原因可能包括：转子动平衡失效（叶轮结垢、磨损不均、部件松动）、主轴弯曲、轴承/轴瓦磨损间隙过大、对中不良、基础松动等。修理时需先查明原因，进行清灰、重新动平衡、更换轴承、重新对中等操作。 轴承温度过高：原因可能是润滑油油质不佳、油量不足、冷却系统故障、轴承安装不当或已出现疲劳点蚀、磨损。需要检查润滑系统，必要时更换润滑油和轴承/轴瓦。 性能下降（风量风压不足）：可能由于间隙增大（特别是密封间隙）、叶轮磨损严重、进口过滤器堵塞或转速下降。需要检查并调整气封间隙，修复或更换受损叶轮。 气体泄漏：碳环密封或气封磨损、老化是主要原因。需停机检查密封件，更换已失效的碳环或修复迷宫密封齿。对于腐蚀性气体，还需检查机壳和管道有无腐蚀穿孔。异响：可能源于轴承损坏、转子与静止件摩擦（如气封碰磨）、地脚螺栓松动等。需立即停机检查，避免事故扩大。

修理过程中，必须严格遵守安全规程，特别是处理输送过有毒气体的风机前，务必进行彻底的吹扫和气体检测，确保施工安全。

第五章工业气体风机系列概览与选型参考

除了文中所详述的AⅡ型系列，工业领域根据不同的压力、流量和特殊需求，还发展出多种风机系列：

“C”型系列多级风机：通过串联多个单级叶轮，每一级都对气体进行增压，从而能够实现较高的压比。适用于需要中高压力但流量适中的场合，如鼓风机型号C250-1.315/0.935所示。 “D”型系列高速高压风机：通常采用齿轮箱增速，使叶轮在极高转速下旋转，从而单级叶轮就能产生很高的压头。结构紧凑，效率高，适用于高压、小流量的工艺。 “AI”型系列单级悬臂风机：叶轮悬臂安装在主轴一端，结构简单、紧凑，造价较低。适用于低压头、大流量且介质相对洁净的工况。其刚性相对双支撑较差。 “S”型系列单级高速双支撑风机：可以看作是高速高压理念与双支撑稳健结构的结合，既保证了高转速下的高压力输出，又通过双支撑确保了转子系统的稳定性。

在选型时，需综合考量：

气体性质：成分、浓度、温度、湿度、粉尘含量、腐蚀性。 工艺参数：所需流量、进口压力、出口压力（或压升）。 安装环境：空间限制、防爆要求、噪音要求。 运行与维护：连续运行还是间歇运行，当地维护能力与配件供应。

结论

离心风机AⅡ(M)1300-1.0931/0.7872是“AII型系列单级双支撑风机”中一款专为处理混合工业气体设计的典型设备。其型号编码精确传达了其结构形式、流量和压力能力。通过采用双支撑结构、耐腐蚀材料以及高效的密封系统（如碳环密封），它能够胜任包括多种腐蚀性气体在内的复杂介质输送任务。深入理解其配件特性与维修要点，是保障风机长期可靠运行的关键。同时，结合对“C”、“D”、“AI”、“S”等不同系列风机特点的认识，工程技术人员可以更精准地为特定工业应用选择和配置最合适的风机设备，从而为整个生产系统的安全、高效与环保运行奠定坚实基础。

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