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煤气风机C(M)160-1.2/0.98技术详解及工业气体输送应用

作者:王军(139-7298-9387)

本篇关键词:煤气加压机、C(M)160-1.2/0.98、风机配件修理、工业有毒气体输送、轴瓦与密封技术

一、 煤气加压风机基础与型号体系解析

煤气加压风机是工业生产中输送各类煤气及工业气体的核心设备,其核心作用是为介质提供足够的动能和压能,克服管道及系统阻力,确保气体安全、稳定、连续地输送。风机技术涵盖了空气动力学、转子动力学、材料科学及密封技术等多个领域。在煤气与化工行业中,风机需根据输送介质的特性(如腐蚀性、毒性、爆炸性)进行特殊设计与选材。

煤气风机型号命名规则详解

以型号“C(M)160-1.2/0.98”为例,其命名遵循了行业通用规则,具体解读如下:

“C(M)”:这是风机的系列代号。“C”代表此风机为多级、双支撑结构,通常指叶轮串联在两个支撑轴承之间,结构稳固,适用于中高压场合。“(M)”是“煤气”的标识,特指风机设计用于输送混合煤气。若括号内无字母或为其他字母,可能代表其他特定介质。 “160”:此数值代表风机的流量,通常指进口状态下的体积流量。在此型号中,表示风机的额定流量为每分钟160立方米。 “-1.2”:此数值代表风机的出口压力。在煤气风机领域,压力常以“绝对压力”或“表压”表示,单位通常是“公斤力/平方厘米”或“大气压”。此处“-1.2”表示风机出口的绝对压力为1.2个大气压。若为负压,则会以“-”号表示。 “/0.98”:此数值代表风机的进口压力。它表示风机进口处的绝对压力为0.98个大气压。如果型号中没有“/”及后续数字,则默认进口压力为1个标准大气压。

其他常见系列型号简介:

“D(M)”型系列:高速高压煤气加压风机。采用高转速设计,通常在齿轮箱增速下工作,能提供比普通多级风机更高的单级压比,结构紧凑,适用于高压输送工况。 “AI(M)”型系列:单级悬臂煤气加压风机。叶轮安装在主轴的一端(悬臂结构),结构简单,维护方便,适用于流量较大但压力相对较低的场合。 “S(M)”型系列:单级高速双支撑煤气加压风机。结合了高速技术与双支撑的稳定性,叶轮置于两轴承之间,运行平稳,适用于高转速、中等压力的工况。 “AII(M)”型系列:单级双支撑煤气加压风机。与AI(M)系列相比,同样是单级,但采用双支撑结构,转子刚性更好,适用于更恶劣的工况或更大的叶轮。

二、 核心型号C(M)160-1.2/0.98煤气风机深度剖析

C(M)160-1.2/0.98是一款典型的多级煤气加压机,其设计参数决定了它在系统中的应用定位。

1. 性能参数与工况分析

流量:160立方米/分钟的流量,表明该风机适用于中型煤气站或作为大型系统中的辅助加压设备。 压力:进口压力0.98个大气压(绝对压力),出口压力1.2个大气压(绝对压力)。由此可计算风机的压升压缩比。压缩比等于出口绝对压力除以进口绝对压力,即1.2 / 0.98 ≈ 1.224。这个压缩比属于中等水平,表明该风机主要用于克服管网阻力并进行适度加压,而非进行高压缩。其升压值(出口表压)约为0.2公斤力/平方厘米。 驱动功率:风机的轴功率可以通过理论公式估算:轴功率约等于(流量 × 压升) / (效率 × 常数)。在实际工程中,需结合风机的性能曲线和电机配置来确定。对于C(M)160-1.2/0.98,通常会匹配一台功率在30至45千瓦之间的防爆电机。

2. 结构与气动设计

多级叶轮:C(M)系列通常采用2至4个叶轮串联在同一主轴上。气体每经过一级叶轮,其压力和速度就得到一次提升。后续的扩压器和回流器将速度能转化为压力能,并为下一级叶轮提供合适的进气条件。多级设计使得在单机转速不高的情况下,也能实现较高的总压升。 蜗壳与流道:风机壳体(蜗壳)设计需保证气流平稳汇集并导出,减少涡流和冲击损失。流道内表面要求光滑,以降低流动阻力。 效率点:风机在设计流量点附近运行效率最高。偏离设计点(无论是过大还是过小),都会导致效率下降、能耗增加,甚至引发喘振或阻塞等不稳定现象。

三、 煤气风机核心配件详解

风机的可靠运行离不开每一个精密配件的协同工作。以下对关键配件进行说明:

1. 风机主轴
主轴是风机转子的核心骨架,承担着传递扭矩、支撑所有旋转部件的重任。它必须具有极高的强度、刚性和疲劳韧性。材料通常选用优质合金钢(如42CrMo),并经过调质热处理和精密磨削加工,以确保其尺寸精度和表面硬度。主轴的任何微小弯曲或磨损都将引起整个转子系统的不平衡振动。

2. 风机轴承与轴瓦
在C(M)这类中高速风机中,滑动轴承(轴瓦)应用极为普遍。

轴瓦:通常由钢背衬和软合金衬层(如巴氏合金)构成。巴氏合金具有良好的嵌入性和顺应性,能在少量杂质进入或短暂缺油时保护轴颈。轴瓦与轴颈之间依靠形成的油膜进行液体摩擦,实现平稳运转。油膜的建立依赖于轴的旋转,其承载能力与润滑油粘度、转速和轴承间隙有关。 轴承箱:是容纳轴承、轴瓦和润滑油的部件。它需要有足够的刚性来保持对中,并具备良好的密封以防止润滑油泄漏和外部污染物进入。

3. 风机转子总成
转子总成是风机的“心脏”,包括主轴、所有叶轮、平衡盘、联轴器等旋转部件的集合体。

动平衡:转子在装配完成后必须进行高精度动平衡校正。不平衡量会导致巨大的离心力,其计算公式为:离心力等于不平衡质量乘以旋转角速度的平方再乘以半径。这个力与转速的平方成正比,因此在高速下,微小的不平衡也会引发剧烈振动。动平衡等级通常要求达到G2.5或更高。 叶轮:作为直接对气体做功的部件,叶轮的设计和制造至关重要。根据介质特性,叶轮材料可选用普通碳钢、不锈钢(如304、316L)或更高级的耐腐蚀合金。结构形式多为后向或前向闭式叶轮,通过焊接或铆接与轮盘、轮盖连接。

4. 密封系统
密封是防止介质泄漏和润滑油污染的关键,在输送有毒煤气时尤为重要。

气封(迷宫密封):在机壳和转轴之间,用于减少级间和轴端的高压气体向低压区泄漏。它由一系列环状齿片与轴上的槽隙构成狭窄曲折的通道,利用节流效应来密封。 油封:主要用于轴承箱两端,防止润滑油沿轴向外泄。常见的有骨架油封、迷宫式油封等。 碳环密封:在要求更高的场合,尤其在输送危险气体时,会采用碳环密封。它由数个碳石墨环组成,在弹簧力作用下紧贴轴套表面,形成动态密封。碳环具有自润滑、耐高温和良好的化学稳定性,能有效封堵有毒介质。

四、 煤气风机常见故障与修理流程

风机的修理是一项系统性工程,需遵循严谨的流程。

1. 常见故障诊断

振动超标:最常见故障。原因包括:转子不平衡(叶轮结垢或磨损)、对中不良、轴承/轴瓦磨损、基础松动或发生喘振。 轴承温度过高:可能是润滑油油质不佳、油量不足、冷却系统故障、轴承间隙不当或装配过紧所致。 性能下降(压力/流量不足):可能由于密封间隙磨损过大导致内泄漏严重、转速未达额定值、进口过滤器堵塞或叶轮腐蚀严重。 异常声响:碰撞声可能来自内部件摩擦;连续啸叫声可能与密封或轴承有关;周期性沉闷撞击声则可能预示喘振。

2. 系统性修理流程

第一步:停机、隔离与拆卸:彻底切断电源,关闭进出口阀门并盲板隔离,对煤气管道进行吹扫和置换(用氮气或蒸汽),确保动火安全。然后按顺序拆卸联轴器护罩、管路、仪表线,吊开上壳体,吊出转子总成。 第二步:全面检查与测量 转子:送专业动平衡机进行检测和校正。检查叶轮有无裂纹、腐蚀和磨损,必要时进行无损探伤(如磁粉或超声波)。 轴瓦/轴承:测量轴瓦间隙(通常用压铅法)和瓦背紧力。检查巴氏合金层有无剥落、磨损、裂纹和烧熔现象。 主轴:检查轴颈有无拉毛、磨损和圆度超差。 密封:测量所有迷宫密封的径向和轴向间隙。检查碳环密封的磨损量和弹簧弹力。 壳体:检查有无裂纹和腐蚀,中分面密封是否完好。 第三步:修复与更换 转子动平衡:必须在高精度平衡机上完成,直至残余不平衡量满足标准要求。 轴瓦修复:磨损超差的轴瓦需重新浇注巴氏合金并机加工至标准尺寸。对于可倾瓦等高级轴承,需更换整套瓦块。 主轴修复:轻微划伤可进行抛光。磨损严重的轴颈可采用喷涂、电刷镀等工艺修复。 密封更换:所有失效的密封件,包括气封、油封、碳环,必须全部更换为新件,并确保安装间隙符合图纸要求。 第四步:回装与调试 按与拆卸相反的顺序回装所有部件,确保各部件的清洁和装配精度。 严格进行对中找正,确保电机与风机主轴的中心线重合。 加入规定牌号和数量的润滑油。 进行单机试车:先点动确认旋转方向,然后空载运行,监测振动、温度、噪声。无问题后,逐步加载至额定工况,全面考核其性能。

五、 工业有毒及腐蚀性气体输送风机的特殊考量

输送如SO₂、NOₓ、HCl、HF、HBr等工业酸性或有毒气体,对风机提出了远超常规煤气风机的苛刻要求。

1. 材料选择的极端重要性

二氧化硫(SO₂)气体:遇水形成亚硫酸,腐蚀性强。风机过流部件(叶轮、壳体)需采用316L不锈钢及以上等级,或选用耐酸镍基合金(如哈氏合金C-276)。 氯化氢(HCl)气体:干态腐蚀性较弱,但一旦遇微量水汽即成盐酸,腐蚀性极强。必须选用高钼含量的不锈钢(如316L)或哈氏合金B/C系列。密封系统必须绝对可靠,防止外部湿气吸入。 氟化氢(HF)气体:这是最具腐蚀性的介质之一,能腐蚀玻璃和大多数金属。必须使用蒙乃尔合金或高镍铬合金。所有密封和接合面材料也需特殊选择,如使用聚四氟乙烯(PTFE)作为垫片材料。 氮氧化物(NOₓ)气体:具有一定的氧化性和酸性。通常选用304或316不锈钢即可满足要求。 溴化氢(HBr)气体:腐蚀性与HCl类似,同样需要高等级不锈钢或镍基合金。

2. 设计与制造的特别措施

增强密封:对于剧毒气体,需采用双端面机械密封干气密封,并引入惰性阻塞气体(如氮气)作为安全屏障,确保有毒气体零泄漏。 防腐结构:避免存在死区和缝隙,防止腐蚀介质积聚。焊接需采用全焊透结构,并进行消除应力热处理,以增强抗应力腐蚀能力。 表面处理:对非核心耐腐部件,可采用喷涂耐腐蚀涂层(如聚四氟乙烯、环氧酚醛)的方式进行保护。 安全监测:必须在风机壳体和密封腔附近安装有毒气体检测报警仪,实时监测泄漏情况。

3. 型号应用举例
以鼓风机型号 “AI(M)600-1.124/0.95”为例,若用于输送HCl气体,其型号可能变为 “AI(H)600-1.124/0.95”,其中“(H)”代表氯化氢介质。此时,该风机的叶轮、主轴接触介质部分、壳体内部乃至紧固件,都可能采用哈氏合金C-276制造,并配置特级的干气密封系统,其采购和维护成本将远高于普通煤气风机。

六、 总结

煤气加压风机,从基础的C(M)系列到适应各种苛刻工况的专用型号,是现代化工、冶金、环保等行业不可或缺的动力设备。深入理解其型号含义、掌握核心配件的工作原理与维护要点,并针对不同工业气体的特性进行精准的选型与材料配置,是保障生产安全、提升设备运行效率、延长风机使用寿命的关键。作为一名风机技术人员,应不断学习,积累经验,方能应对各种复杂的技术挑战。

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